Мотоблок — многофункциональный сельскохозяйственный агрегат, предназначенный для выполнения широкого спектра работ на земельном участке. Способен вспахать любую почву, подготовить участок площадью до гектара к посадке, скосить траву и заготовить сено, а также убрать снег зимой и перевезти любой груз. На рынке представлен широкий выбор мотоблоков легкого, среднего и тяжелого класса. В статье рассказываем, в чем основное назначение, преимущества и недостатки каждой категории, как выбрать лучший мотоблок для дачи или фермерского хозяйства.
- Рейтинг лучших мотоблоков за 2022 год
- Топ-5 лучших мотоблоков легкого класса
- Huter МК-7500
- Denzel DPT-270
- PATRIOT Калуга
- Huter MK-8000 Big Foot
- Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ
- Топ-5 лучших мотоблоков среднего класса
- АГАТ Л-6,5
- Huter MK-8000
- CHAMPION BC1193
- КаДви Ока МБ-1Д2М16
- Нева МБ2-B&S
- Топ-2 лучших мотоблоков тяжелого класса
- CHAMPION DC1193E
- BRAIT BR-135GED
- Топ-3 лучших мотоблоков с шестеренчатым редуктором
- Huter MK-9500-10
- КаДви Угра НМБ-1Н14
- Huter MK-11000Е
- Как выбрать надежный мотоблок на дачу
- Что лучше для участка: мотоблок или культиватор
Рейтинг лучших мотоблоков за 2022 год
Категория | Модель | Рейтинг | |
Легкого класса | Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ | 4.8 | Подробнее |
Среднего класса | Huter MK-8000 | 4.7 | Подробнее |
Тяжелого класса | CHAMPION DC1193E | 4.7 | Подробнее |
С шестеренчатым редуктором | Huter MK-9500-10 | 4.6 | Подробнее |
Топ-5 лучших мотоблоков легкого класса
Huter МК-7500
Легкий и компактный мотоблок предназначен для обработки средних и больших по площади участков перед началом сезонных садово-огородных работ. Оснащен современным четырехтактным мотором мощностью 7.5 лошадиных сил с автоматическим регулятором частоты вращения, а также ременным приводом активной навески.
Трансмиссия предусматривает 3 передачи: 2 вперед и реверс, который помогает при необходимости извлечь мотоблок из грунта. Ширина обработки варьируется в зависимости от количества присоединенных фрез и достигает 100 см, а глубина регулируется сошником. Управление мотоблоком полностью ручное, включая стартер, все необходимые элементы расположены на рукоятке. Большие колеса мотоблока облегчают проходимость труднодоступных зон, устойчивы к порезам и проколам.
Топливный бак объемом 3.6 литра и небольшой расход горючего обеспечивает комфортную длительную эксплуатацию без необходимости дозаправки. Мотор исправно работает как на АИ-95, так и на АИ-92, не требует частого обслуживания и ремонта. Корпус редуктора чугунный.
Детали отличаются высоким качеством металла и аккуратностью заводской сборки. Компания предлагает широкий ассортимент доступных по цене запчастей и сопутствующих деталей для технического обслуживания мотоблока.
Denzel DPT-270
Мотоблок DPT-270 предназначен для обработки приусадебных участков и фермерских хозяйств площадью от 15 соток. Мотор мотоблока оснащен прочным высококачественным распредвалом и коленвалом, изготовленным из закаленной до твердости 45-50 HRC стали.
Надежность, стабильность и долговечность хода ДВС также обеспечивает встроенная система Lo-protection, которая исключает его запуск в случае недостаточного уровня масла в картере. Для обработки почвы используются острые фрезы из закаленной стали, которые не нуждаются в заточке, а также не подвержены быстрому износу и воздействию коррозийных процессов.
Универсальное сцепление мотоблока способствует легкому присоединению любого из представленного на рынке навесного оборудования, которое позволяет сажать сельскохозяйственные культуры и убирать урожай, скашивать траву и очищать территорию зимой и летом. Крепление оборудования производится с использованием шкива отборной мощности. Мотоблок отличается низким расходом топлива: двигатель серии Long Life способен проработать в условиях полной нагрузки около 3.5 часов без дозаправки.
Управление мотоблоком расположено на рукоятках, которые находятся на оптимальном расстоянии друг от друга, укреплены поперечной балкой и оснащены прорезиненными наконечниками для снижения вибрации.
PATRIOT Калуга
Мотоблок Калуга отличается многофункциональностью и повышенной маневренностью. В конструкции предусмотрен трехручейковый шкив, который обеспечивает возможность присоединения плуга, окучника, гусеничной приставки, косилки, тележки, снегоотбрасывателя и картофелекопателя. Мощный четырехтактный мотор обладает повышенным ресурсом и рассчитан на регулярную непрерывную эксплуатацию в условиях повышенных нагрузок.
Горловина топливного бака довольно широкая, что облегчает дозаправку мотоблока и исключает риск проливания бензина.
Агрегат подходит для любого типа почвы, включая впервые обрабатываемую целину. После покупки производитель рекомендует провести обкатку в течение первых 20 часов в условиях легкого грунта, средней глубины культивирования и мощности около 2/3 хода.
Трансмиссия агрегата рассчитана на работу в 3 скоростях: первая для совместной эксплуатации с навесным оборудованием, вторая для фрезеровки и задняя для разворота или извлечения мотоблока из грунта. Предусмотрен металлический сошник, зафиксированный на раме, который позволяет регулировать глубину вспашки.
Huter MK-8000 Big Foot
Мотоблок MK-8000 получил свое название «Big Foot» из-за больших пневматических колес 19*7-8 с мощным агрессивным протектором, хорошей проходимостью и повышенной устойчивостью к износу, порезам и проколам. Рассчитан на эксплуатацию в условиях частных аграрных предприятий и фермерских хозяйств большой площади.
Снабжен четырехтактным одноцилиндровым мотором мощностью 8 лошадиных сил, оснащенным воздушным фильтром с масляной ванной, который обеспечивает безопасную и стабильную эксплуатацию в условиях запыленности. Топливный бак вмещает в себя 3.6 литров бензина, а расход составляет всего 375 г/кВт в час.
Передача крутящего момента от двигателя осуществляется через вал отборной мощности, что намного надежнее и практичнее в сравнении с ременным вариантом. Редуктор шестеренчатый, размещен в масляной ванне и герметично закрыт прочным чугунным корпусом. Характеризуется высокой производительностью, долговечностью и универсальностью для решения задач любой сложности.
Мотоблок имеет две передачи вперед и одну назад для качественной обработки любого типа почвы, повышения маневренности, продуктивного использования навесного оборудования и минимизации риска застревания в грунте.
Наличие широких крыльев на корпусе агрегата защищает оператора от попадания камней, земляных комьев и иных посторонних предметов. Удобные рукоятки регулируются по горизонтали и вертикали, а также снабжены защитными прорезиненными вставками, которые не позволяют рукам скользить по поверхности, улучшают захват и эффективно противостоят вибрации.
Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ
Самая популярная и легкая в эксплуатации модель в линейке компании Мобил К. Сочетание высокой производительности и удобства управления обеспечило применение инновационных подходов в проектировании и машиностроении.
Наиболее высокотехнологичная особенность агрегата — современный редуктор с фирменной технологией Comfort Speed Motion II, позволяющий добиться скорости вращения вала на уровне 35-120 об/мин, что обеспечивает самостоятельное движение мотоблока вперед без нагрузок на руки и спину оператора. Корпус редуктора алюминиевый, полностью разборный и обслуживаемый. Все шестерни и валы закалены, переключение передач происходит крайне точно и мягко.
Помимо классической культивации любого типа почвы, мотоблок рассчитан на совместное использование с дополнительным навесным оборудованием. Крепление универсальное, что дает возможность использовать любые плуги, грунтозацепы, щетки, тележки-прицепы, окучники, картофелевыкапыватели и другое представленное на рынке оборудование для решения широкого спектра задач. Большие колеса с усиленным протектором обеспечивают хорошую проходимость по снегу зимой и оптимальную грузоподъемность при использовании мотоблока для транспортировки грузов.
Модель | Huter МК-7500 | Denzel DPT-270 | PATRIOT Калуга | Huter MK-8000 Big Foot | Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ |
Оснастка | фрезы, сошник | фрезы, сошник | фрезы, сошник | фрезы, сошник | фрезы, сошник |
Количество передач, вперед | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Количество передач, назад | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Максимальная ширина обработки | 100 см | 85 см | 85 см | 100 см | 73 см |
Глубина культивирования | 30 см | 35 см | 30 см | 30 см | 34 см |
Мощность | 7.5 л.с. | 7 л.с. | 7 л.с. | 8 л.с. | 7.07 л.с. |
Тип мотора | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
Объем мотора | 208 см³ | 212 см³ | 208 см³ | 208 см³ | 212 см³ |
Тип редуктора | шестеренчато-цепной | шестеренчато-цепной | шестеренчато-цепной | шестеренчатый | шестеренчато-цепной |
КПП | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая |
Количество фрез | 6 | 8 | 6 | 8 | 4 |
Диаметр фрез | 300 мм | 350 мм | 300 мм | 340 мм | 300 мм |
Вес | 79.2 кг | 62 кг | 75 кг | 79 кг | 67 кг |
Топ-5 лучших мотоблоков среднего класса
АГАТ Л-6,5
Мотоблок оборудован современным двигателем Lifan 168F-2 мощностью 6.5 лошадиных сил и шестеренчатым редуктором с клиноременной передачей. Переключение скоростей производится рычагом, который расположен на корпусе редуктора. Ременное сцепление значительно упрощает обслуживание агрегата и повышает срок службы.
При культивации допускается использование до шести секций почвофрезы, что увеличивает максимальную ширину захвата до 80 см. Широкий диапазон скоростей (до 4 вперед и 2 назад) обеспечивает многофункциональность модели, включая тяжелые агротехнические процессы и перевозку грузов со скоростью движения до 12 км/ч. Мотоблок отличается повышенной устойчивостью, которая достигается за счет смещенного вперед центра тяжести. Такое решение снижает риск опрокидывания и заваливания мотоблока, а также исключает излишнюю нагрузку на оператора.
Дополнительно облегчает управление регулируемая по высоте рулевая колонка, а ее рукоятки покрыты прорезиненными вставками, которые исключают скольжение рук по поверхности и снижают уровень вибрации при работе агрегата. Мотоблок рассчитан на минимальные эксплуатационные затраты и не требует регулярного дорогостоящего обслуживания.
Huter MK-8000
Мотоблок рассчитан на выполнение большого объема работ в непрерывном режиме. Подойдет как для частного приусадебного участка, так и для среднего аграрного предприятия или фермерского хозяйства. В сочетании с дополнительным навесным оборудованием способен выполнять широкий спектр задач: подготовка земельного участка под посадку культур, вспашка с использованием плуга, боронение, окучивание, заготовка сена, уборка корнеплодов, а также транспортировка грузов массой до 500 кг.
Рукоятки управления оснащены механизмом регулировки положения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, на них расположены все органы управления.
Силовая установка представлена двигателем внутреннего сгорания на бензине с ручным стартером и системой активного воздушного охлаждения. ДВС оснащен системой защиты от масляного голодания — при недостаточном уровне масла в картере производится аварийная остановка, а повторный запуск исключен. Эффективность работы заключается в обогащении топлива, впрыскиваемого карбюратором в камеру сгорания, воздухом через воздушный фильтр, наполненный маслом. Расход топлива составляет всего 375 г/кВт в час.
Шестеренчатый редуктор, выполненный в чугунном корпусе, обеспечивает передачу вращения двигателя на вал отбора мощности и рабочую сквозную ось, на которую симметрично навешиваются фрезы или ведущие колеса. Штатный комплект фрез позволяет обрабатывать полосу шириной 100 см.
CHAMPION BC1193
Мотоблок повышенной производительности с многодисковым сцеплением без ремней. Оснащен фирменным двигателем G270HK с чугунной гильзой и системой верхнего расположения клапанов. ДВС работает на бензине АИ-92 и рассчитан на круглогодичное использование — легкость запуска сохраняется при температуре окружающей среды до -25 градусов.
Многодисковое сцепление и механическая трансмиссия рассчитаны на работу в 3 скоростях: 2 вперед и реверс. Усиленный шестеренчатый редуктор показывает высокий КПД передачи крутящего момента на пневмоколеса или фрезы.
Мотоблок оснащен фирменным двигателем, который отличается длительным сроком службы и ремонтопригодностью. Любые детали для регулярного технического обслуживания и непредвиденного ремонта в случае поломки реализуются непосредственно производителем по оптимальным ценам. ДВС характеризуется экономичным потреблением топлива и низким уровнем шума во время работы.
Большие пневматические колеса обеспечивают высокую устойчивость, позволяют перевозить грузы весом до 700 кг при скорости движения до 12 км/ч. Мотоблок можно использовать как для обработки почвы и транспортировки любых грузов, так и для уборки территории, заготовки сена, посадки и выкапывания картофеля. Благодаря внушительному собственному весу агрегат отлично справляется даже с самыми тяжелыми грунтами. При этом мотоблок обладает довольно компактными размерами, что облегчает его перемещение и хранение.
КаДви Ока МБ-1Д2М16
Классическая модель, не претерпевшая конструктивных изменений за все годы производства, но, тем не менее, пользующаяся популярностью среди владельцев дачных участков и небольших подсобных хозяйств. Мотоблок разработан для использования в России и рассчитан на эксплуатацию в температурном диапазоне от -20 до +35 градусов.
Для удобства управления рулевая колонка регулируется по высоте, на ней расположены все органы управления. Рукоятки покрыты прорезиненными вставками, исключающими скольжение рук и излишнюю вибрацию во время работы. Стандартные крепления позволяют использовать широкий диапазон навесного оборудования и делают мотоблок многофункциональным, включая транспортировку грузов весом до 350 кг.
Двухскоростной механический цепной редуктор обеспечивает 2 передачи переднего хода и 2 заднего, что редко встречается у аналогичных мотоблоков. Такая возможность доступна благодаря натяжению пары ремней.
В зависимости от количества фрез ширина захвата при культивировании варьируется от 72 до 113 см, а глубина регулируется при помощи металлического сошника до 30 см, что позволяет эффективно подготовить почву для выращивания любых сельскохозяйственных культур. Площадь обработки составляет до 20 соток.
Нева МБ2-B&S
Мотоблок Нева оснащен современным двигателем Briggs&Stratton американского производства. Наличие чугунной гильзы увеличивает надежность и срок службы агрегата, препятствует преждевременному износу, обеспечивает низкий расход масла и даже компенсирует последствия в случае неправильного обращения.
Мотор характеризуется низким уровнем шума, а поплавковый карбюратор способствует оптимальной подаче топлива с целью повышения производительности. Трансмиссия представлена шестеренчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, который обеспечивает достаточную силу тяги и высокий крутящий момент, что позволяет обрабатывать любой тип грунта.
Рычаг переключения передач расположен на редукторе, на удобном расстоянии от руля. Передачи переключаются мягко, плавно и бесшумно. Рукоятки имеют независимую регулировку, что крайне важно при нарезке борозд, когда мотоблок кренится на бок из-за разной плотности почвы.
Реализована интересная функция разобщения левого колеса, которая позволяет развернуть мотоблок на 180 градусов в конце поля и продолжить работу. Возможна установка 4, 6 или 8 фрез в зависимости от необходимой ширины обработки. Для защиты оператора предусмотрен монтаж закрылков на корпус мотоблока.
Модель | АГАТ Л-6,5 | Huter MK-8000 | CHAMPION BC1193 | КаДви Ока МБ-1Д2М16 | Нева МБ2-B&S |
Количество передач, вперед | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 |
Количество передач, назад | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Максимальная ширина обработки | 60 см | 100 см | 110 см | 115 см | 126 см |
Глубина культивирования | 30 см | 30 см | 30 см | 30 см | 30 см |
Мощность | 6.5 л.с. | 8 л.с. | 9 л.с. | 9 л.с. | 6.53 л.с. |
Тип мотора | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
Объем мотора | 196 см³ | 208 см³ | 270 см³ | 270 см³ | 208 см³ |
Тип редуктора | шестеренчатый | шестеренчатый | шестеренчатый | цепной | шестеренчато-цепной |
КПП | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая |
Количество фрез | 4 | 8 | 8 | 8 | 4 |
Диаметр фрез | 300 мм | 300 мм | 360 мм | 340 мм | 300 мм |
Вес | 84.7 кг | 88.2 кг | 132 кг | 112 кг | 91 кг |
Топ-2 лучших мотоблоков тяжелого класса
CHAMPION DC1193E
DC1193E — единственный дизельный мотоблок в рейтинге. Оснащен надежным тяговым ДВС с верхним расположением клапанов мощностью 9.5 лошадиных сил. Мотор всесезонный, система зажигания предполагает ручной и дублирующий электрический стартер, который питается от аккумулятора.
Передача крутящего момента осуществляется посредством безременного многодискового сцепления. Мощный двигатель дополняется трехступенчатой механической коробкой передач и выходным валом отбора мощности, при помощи которого осуществляется отвод крутящего момента на привод навесного оборудования.
Дизельный ДВС заправляется исключительно топливом, необходимость добавления масла полностью отсутствует, что значительно облегчает заправку и использование. Характеризуется высоким сроком службы, на практике в течение многих лет не выходит из строя и не требует ремонта, за исключением простого технического обслуживания. Отличается экономичным расходом и относительно высоким уровнем шума при работе, как и многие дизельные аналоги.
На мотоблок можно дополнительно установить любое активное и пассивное навесное оборудование. Для использования в качестве прицепа предусмотрены большие пневматические колеса 5*12, развивающие скорость движения до 12 км/ч. Грузоподъемность модели в режиме транспортировки составляет 700 кг.
В комплект поставки входят 8 почвофрез, изготовленных из прочной стали, обеспечивающих ширину захвата до 110 см и глубину вспашки до 35 см, что позволяет мотоблоку разрабатывать целинные и глинистые почвы. Фрезы зафиксированы при помощи болтов, что упрощает их замену при естественном износе.
BRAIT BR-135GED
Современный мотоблок, рассчитанный на обработку любых типов почв на территории большой площади. Оснащен мощным и надежным двигателем, конструкция которого предполагает регулярную интенсивную нагрузку.
Модель снабжена валом отбора мощности, благодаря чему возможно навешивание дополнительного оборудования, например, мотопомпы, сенокосилки роторного типа или приставки для уборки снега. Специальное сцепное устройство изготовлено в стандартном варианте, что позволяет использовать любые универсальные инструменты с уверенностью в надежной фиксации. Мотоблок предназначен для регулярного использования в условиях высоких нагрузок.
В конструкции предусмотрен дифференциал для удобства управления. Мотоблок оснащен эргономичной рукояткой с прорезиненными накладками, которые обеспечивают удобный захват и снижение уровня вибрации во время работы.
Большие пневматические колеса обеспечивают высокую проходимость в труднодоступных местах. В сравнении с аналогами потребляет намного меньше топлива при более высокой производительности. Объем бензобака составляет 6.5 л, что дает не слишком большое дополнение к весу агрегата и позволяет не беспокоиться о регулярной дозаправке.
Модель | CHAMPION DC1193E | BRAIT BR-135GED |
Количество передач, вперед | 2 | 2 |
Количество передач, назад | 1 | 1 |
Максимальная ширина обработки | 110 см | 120 см |
Глубина культивирования | 30 см | 35 см |
Мощность | 9.5 л.с. | 17 л.с. |
Тип мотора | дизельный | бензиновый |
Объем мотора | 418 см³ | 450 см³ |
Тип редуктора | червячный | шестеренчатый |
КПП | механическая | механическая |
Количество фрез | 8 | 8 |
Вес | 177 кг | 129 кг |
Топ-3 лучших мотоблоков с шестеренчатым редуктором
Huter MK-9500-10
Мотоблок приводится в действие надежным и производительным двигателем внутреннего сгорания мощностью 9.5 лошадиных сил, благодаря чему легко справляется с быстрой и качественной обработкой тяжелых почв, а также подходит для подготовки целины к посадке культур.
Комплектуется разборной фрезой диаметром 32 см, которая предназначена для полноценного вспахивания методом рыхления, культивации и выравнивания грунта. Предусмотрен монтаж дополнительного навесного оборудования: плуг, картофелекопатель, окучник, косилка, генератор и другие сопутствующие инструменты для выполнения широкого спектра задач.
Ключевое преимущество модели заключается в продуманной конструкции: шестеренчатый редуктор расположен в масляной ванне, а поршневая группа и сопутствующие системы защищены от масляного голодания, что обеспечивает безопасную и длительную эксплуатацию мотоблока без регулярного обслуживания и ремонта.
Принудительное воздушное охлаждение дает возможность работать без перерывов в течение продолжительного времени. Предусмотрена возможность присоединения прицепа и использования мотоблока для транспортировки грузов. Ориентировочная грузоподъемность, по опыту владельцев, составляет около 300 кг.
КаДви Угра НМБ-1Н14
Многофункциональный мотоблок Угра предназначен для обработки почвы, покоса травы, посадки и выкапывания картофеля, уборки снега и транспортировки грузов. Работает со всем представленным на рынке навесным оборудованием.
Модель оснащена шестеренчатым редуктором, механической коробкой передач и сцеплением из металлокерамических дисков высокого качества. Мотоблок соответствует европейским нормам безопасности: предусмотрена система защиты оператора и самого агрегата от повреждений, которая позволяет мгновенно остановить технику при аварийной ситуации.
Коробка передач рассчитана на 3 передачи, что обеспечивает мотоблоку хорошую подвижность и плавную регулировку мощности в зависимости от типа выполняемых задач. Высокая производительность мотоблока способствует вспашке тяжелой, впервые обрабатываемой или не оттаявшей почвы без внушительных физических усилий. Ширина вспашки регулируется от 68 до 90 см, что позволяет обрабатывать не только поля и грядки, но и клумбы, узкие проходы и зоны вокруг кустарников и деревьев.
Комплектуется большими, прочными и износостойкими колесами, которые облегчают транспортировку, увеличивают проходимость, не боятся проколов и порезов.
Huter MK-11000Е
Сельскохозяйственная машина MK-11000E предназначена для рыхления почвы без ее переворота, выравнивания и иных операций. Используется на приусадебных участках, фермерских хозяйствах, на междурядьях и в зонах вокруг деревьев.
Мотоблок оснащен электростартером от АКБ и двигателем внутреннего сгорания с автоматическим регулятором частоты вращения.
Диапазон номинальной мощности позволяет скорректировать необходимое усилие для выполнения любых операций. Несколько передач позволяют выбрать степень обработки, а также при необходимости своевременно извлечь мотоблок из почвы.
ДВС мотоблока надежно защищен от масляного голодания — недостаточный уровень масла в картере приводит к его моментальной аварийной остановке и невозможности принудительного запуска. Модель оснащена вместительным бензобаком, что позволяет не отвлекаться на частую дозаправку.
Для максимального удобства эксплуатации все органы управления мотоблоком расположены на рукоятке. Стояночная опора служит как в качестве регулятора глубины вспашки, так и в целях облегчения транспортировки. Легкость перемещения мотоблока по территории обеспечивается большими и износостойкими колесами.
Модель | Huter MK-9500-10 | КаДви Угра НМБ-1Н14 | Huter MK-11000Е |
Количество передач, вперед | 2 | 3 | 2 |
Количество передач, назад | 1 | 1 | 1 |
Максимальная ширина обработки | 115 см | 90 см | 110 см |
Глубина культивирования | 32 см | 35 см | 35 см |
Мощность | 9.5 л.с. | 9.01 л.с. | 11 л.с. |
Тип мотора | бензин | бензин | бензин |
Объем мотора | 250 см³ | 211 см³ | 250 см³ |
Тип редуктора | шестеренчатый | шестеренчатый | шестеренчатый |
КПП | механическая | механическая | механическая |
Количество фрез | 8 | 4 | 8 |
Вес | 130 кг | 91 кг | 140 кг |
Как выбрать надежный мотоблок на дачу
Выбор любой сельскохозяйственной техники напрямую зависит от планируемых целей и предполагаемого спектра работы. В отличие от культиватора, мотоблок способен не только возделывать поля и подготавливать грядки для посадки культур, но и скашивать траву, убирать урожай, очищать территорию от снега и даже транспортировать грузы. По производительности и назначению мотоблоки делятся на 3 класса:
- Мотоблоки легкого класса. Обладают массой около 60-80 кг, рассчитаны на использование на земельных участках площадью от 10 до 20 соток. Комплектуются фрезами, удлинителями осей и колесами, предназначены для совместной эксплуатации с активным навесным оборудованием. Если цель покупки — обработка почвы, модели легкого класса рекомендуется приобретать для рыхления уже вспаханных зон. Для целины лучше выбрать более тяжелый и мощный вариант, поскольку продолжительная работа с максимальной нагрузкой негативно влияет на рабочий ресурс двигателя и сопутствующих узлов.
- Мотоблоки среднего класса. Предназначены для использования на территории площадью до 50 соток, способны работать как с активным, так и с пассивным навесным оборудованием, а также транспортировать грузы массой до 500 кг. Масса таких моделей составляет около 80-120 кг, а мощность двигателя — 6-10 лошадиных сил. Такие мотоблоки подходят для обработки любого типа почвы и решения широкого спектра хозяйственных задач. Могут использоваться как на частных владениях, так и в коммерческих фермерских хозяйствах и небольших аграрных предприятиях.
- Мотоблоки тяжелого класса. Профессиональные модели массой от 170 до 240 кг, используемые на территории площадью до гектара. Оснащены шестеренчатым редуктором, функцией блокировки дифференциала и валом отбора мощности. Двигатели таких мотоблоков рассчитаны на работу в условиях высокой нагрузки и регулярного использования, оснащены усиленными узлами и системами защиты от поломок. Еще одно отличие — большие пневматические колеса с обычным или высоким протектором, которые обеспечивают высокую проходимость в сложной местности и транспортировку тяжелых грузов. Активное оборудование подключается к мотоблоку через вал отбора мощности, а пассивное — через специальное сцепное устройство.
Определившись с ключевыми целями планируемой эксплуатации и классом мотоблока, при выборе конкретной модели следует обратить внимание на основные характеристики агрегата:
- Двигатель. Все мотоблоки, даже бюджетные, оснащены бензиновым или дизельным двигателем от известных производителей с мировым именем. Самые недорогие варианты — Briggs&Stratton, Lifan или Dinking, ресурс которых составляет около 500 моточасов, что при своевременном обслуживании и хорошем качестве масла позволяет работать 5-7 лет без дополнительного ремонта. Двигатели премиум-класса, например, Honda, Yamaha или Subaru, увеличивают стоимость мотоблока, но их ресурс на практике в 2-3 раза выше в сравнении с китайскими, а ремонт может и вовсе не потребоваться в течение всего срока эксплуатации мотоблока.
- Редуктор. Червячный — самый простой тип, устанавливаемый на недорогие модели мотоблоков. Имеет высокий КПД, но не любит высокие нагрузки, склонен к перегреву и выходу из строя — мотоблок с червячным редуктором не следует использовать на целине и с плугом. Цепной редуктор несложен в обслуживании и ремонтопригоден, однако цепь имеет свойство растягиваться со временем, что может привести к поломке шестерни. Поэтому за таким редуктором необходимо регулярно следить. Шестеренчато-цепной — более популярный, позволяет работать с целиной и навешивать дополнительное оборудование. Обладает высоким ресурсом, комфортным переключением и низким уровнем шума. Шестеренчатый — самый надежный, долговечный и неприхотливый в эксплуатации, чаще всего устанавливается на мотоблоки с валом отбора мощности. Рассчитан на работу в любых условиях. Мотоблоки с шестеренчатым редуктором — самые дорогие из представленных на рынке.
- Топливо. На мотоблоки устанавливаются как бензиновые, так и дизельные двигатели. Дизель встречается реже — только на тяжелых профессиональных мотоблоках. Такие моторы производительные и высокомощные, заправляются чистым топливом без добавления масла. Бензиновые ДВС могут быть двух- или четырехтактными, а двухтактные заправляются смесью бензина и масла, что не слишком удобно в работе. Дизельное топливо расходуется медленнее, а сами моторы очень простые, надежные и неприхотливые в обслуживании. Бензиновый мотор — самый распространенный вариант, характеризуется экономичностью, низкой стоимостью самого мотоблока и небольшим уровнем шума.
Что лучше для участка: мотоблок или культиватор
Культиватор — простой и легкий в эксплуатации сельскохозяйственный агрегат, предназначенный для неглубокой вспашки грунта с помощью фрезы. С ним можно выполнять подготовку грядок к посадке, прополку междурядий, обработку грунта в теплицах, на клумбах и в зонах между деревьями и кустарниками. Культиваторы не рассчитаны на вспашку целины и не предназначены для использования навесного оборудования. Подойдут для дачников и владельцев приусадебных участков, занимающихся ежегодными огородными работами на небольшой территории.
Мотоблок — многофункциональный агрегат, который, помимо вспашки земли, способен выполнять широкий спектр задач: косить траву, собирать сено, очищать территорию от снега, сажать и выкапывать картофель, а также перевозить любые грузы (дрова, песок, инструмент и прочее). Ключевое отличие от культиватора заключается именно в возможности присоединения разнохарактерного дополнительного оборудования. Мотоблок рассчитан на регулярную эксплуатацию в условиях небольшого аграрного предприятия или частного фермерского хозяйства, а также незаменим при первичной обработке целины, особенного мокрого и тяжелого грунта.
Когда речь идет только об обработке земли без необходимости использования дополнительного оборудования, мотоблок рекомендуется выбирать в случае, если участок большой, имеет площадь более 50 соток, а характер почвы тяжелый или грунт вовсе впервые обрабатывается. Культиватор более оптимален для использования на небольших участках, в теплицах, на клумбах и узких зонах вблизи забора, дорожек и бордюров — ширина фрезеровки регулируется в зависимости от количества установленных фрез. Более того, среди культиваторов встречаются легкие и простые в эксплуатации электрические модели, которые не требуют заправки топливом, ремонта и обслуживания двигателя внутреннего сгорания. Они не слишком производительные, но позволяют прорыхлить почву, прополоть междурядья и подготовить грунт к посадке цветов, газона и некоторых сельскохозяйственных культур.
Полезное видео